Unboxing Artuffo – Marklin 39810, il Giruno SBB

Una nuova produzione da Marklin

Testiamo questa nuova produzione da Marklin

Quando arrivano certe novità da Marklin non vediamo l’ora di guardarle da vicino e condividerle con gli appassionati.
Soprattutto se si tratta di nuove produzioni, che riescono spesso ad alzare ogni volta un po’ di più l’asticella della qualità a cui ci ha abituati la casa tedesca.
Quindi non appena abbiamo messo le mani sul Marklin 39810, abbiamo aperto la scatola per provare subito il treno ad alta velocità Giruno delle SBB.
Scopriamolo insieme.

Un modello Marklin con qualche novità

L’ EC 250 RABe 501 Giruno è davvero un gran bel treno moderno che Marklin riproduce per la prima volta. Possiamo ammirare il Giruno tra l’aeroporto di Zurigo e Basilea, ma anche a Milano, che raggiunge con il passaggio attraverso le Alpi per il tunnel del Gottardo.
Come abbiamo già detto, questa è una nuova produzione e possiamo notare che anche la scatola è nuova, più lunga e più alta rispetto al solito, ma come sempre coloratissima.

Il Giruno Marklin nei dettagli

Aprendo la scatola troviamo il manuale di istruzioni e i cinque elementi che compongono il treno, protetti da polistirolo di qualità e dalla pellicola: ci sono le due unità esterne con carrelli Jakobs e poi i tre elementi centrali già uniti sempre attraverso questa tipologia di carrello. Più avanti parleremo ancora degli agganci, poiché serve qualche accorgimento in più.

Nella confezione troviamo anche dei piccoli supporti in plastica, che servono a tenere uniti e fermi i carrelli quando non sono sul binario. Questo ci ricorda che quando movimentiamo elementi composti da carrelli già collegati è importante prenderli tenendoli insieme in modo da non forzare gli agganci, altrimenti rischiamo di rovinarli (e considerato che portano corrente sarebbe un bel problema…).

Come agganciare e sganciare gli elementi del Giruno

Messo lo stop sulla centralina, siamo pronti a mettere il nostro Giruno sui binari.
Vista la lunghezza del treno, consigliamo di partire dai tre elementi centrali e di posizionarli, con attenzione come abbiamo spiegato, in una parte di rettilineo, poi possiamo procedere ad assemblare gli elementi esterni.

Abbiamo già accennato come motrici e vagoni del Marklin 39180 siano collegati da carrelli Jakobs, ora spiegheremo come eseguire al meglio le operazioni di aggancio per evitare di rovinare i pin.

Sopra i ganci veri e propri troviamo dei piccoli elementi in plastica che guidano l’inserimento degli attacchi maschio e femmina. Questi elementi sono da una parte a forma di T e dall’altra a forma di U, avvicinando i due componenti possiamo percepire quando sono posizionati correttamente (non devono esserci particolari resistenze) e una volta sentito il click procedere al collegamento premendo con delicatezza.

dettaglio agganci Giruno Marklin 39810
Gli elementi in plastica guidano l’aggancio

E per sganciarli? Anche in questo caso Marklin ha trovato un modo per facilitarci la vita (e preservare gli attacchi…).
Nella confezione è compreso un piccolo attrezzo in plastica che serve a premere un piccolo perno che troviamo sotto l’aggancio delle carrozze esterne del trio centrale. Alzando l’unità si può individuare una sorta di bottone da schiacciare con il puntale di plastica, premendo questa leva si alza il perno e a questo punto possiamo sganciare gli elementi.
Come sempre è più facile farlo che raccontarlo, bisogna solo avere un minimo di delicatezza.

sganciare elementi di testa dalle carrozze del Giruno Marklin 39810
Il punto da premere con l’apposito strumento incluso.

Pronti a partire

Ora possiamo finalmente provare questo nuovo modello da Marklin, che ha tantissime funzioni sonore e luminose, con tutte le luci a led, sia di posizione sia di profondità.
Una vera chicca sono i pantografi, che si possono gestire separatamente e fanno rumore quando si alzano e si abbassano (mi raccomando non fatelo a mano).
Ovviamente gli annunci e il suono di marcia sono davvero realistici, come realistiche sono le scritte sulle carrozze, riprodotte con la massima fedeltà all’originale. Più lo guardiamo più siamo convinti che questo nuovo Giruno Marklin sia un modello tutto da scoprire!

Il treno completo

Il Marklin 39810 è composto da cinque elementi, mentre solitamente il Giruno originale gira con undici elementi. Per questo prossimamente saranno disponibili i set di carrozze di completamento con i codici: Marklin 43461, Marlklin 43462 e Marklin 43463. Come sempre ne parleremo sui nostri canali non appena disponibili.

Chi colleziona in corrente continua non si senta escluso: il Giruno è disponibile in versione in DC come Trix 25810, basta contattarci per tutte le info.

Cosa ne pensate di questo modello? Siete soddisfatti dalla qualità Marklin?
Scrivetecelo nei commenti.

Buon Viaggio!

In questo articolo abbiamo parlato di:

Marklin 39810 Giruno SBB

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Unboxing Artuffo – Marklin 39810, il Giruno SBB

2 pensieri su “Unboxing Artuffo – Marklin 39810, il Giruno SBB

  1. salvatore antonio palermo ha detto:

    Ottimo convoglio. Mi ha colpito l’evoluzione della tecnologia Pregevole nella fattura.
    Sarebbe un ottimo acquisto

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