Il Natale è fatto di tradizione e Marklin non è da meno: anche quest’anno per le feste la casa tedesca propone un set pensato per accendere la magia nelle case di collezionisti grandi e piccoli.
Il set Marklin 29124 è uno start set della linea Start Up perfetto da mettere sotto l’albero sia come decorazione sia come dono, quindi spacchettiamolo, è proprio il caso di dirlo, insieme per avere un piccolo anticipo di Natale.
Un unboxing regale quello della Marklin 38323, il modello a sorpresa Marklin 2024.
Una regina per la ferrovia in miniatura, definizione che viene data dalla stessa casa tedesca e che ci sentiamo di confermare dopo aver visto da vicino questo modello così spettacolare.
La novità dell’anno, una novità con la N maiuscola: Marklin 39968, Locomotiva a vapore Classe A3 “Flying Scotsman”, ovvero lo Scozzese Volante. Disponibile anche come Trix 22886, l’abbiamo provata per voi,
Che sia un modello speciale si capisce subito dalla scatola nuova fatta su misura con nuovi colori e con il soprannome del modello ben evidenziato.
Ma perché la scelta è caduta proprio su questa locomotiva?
Arnold presenta una splendida serie di carrozze in scala N della Compagnie Internationale des Wagons-Lits, la storica compagnia dei treni di lusso, come il leggendario Orient Express.
La Compagnie Internationale des Wagons-Lits, conosciuta come CIWL, che si può tradurre come “Compagnia internazionale delle carrozze-letto”, viene fondata da Georges Nagelmackers nel 1872 a Liegi, in Belgio.
Nagelmackers era stato ispirato da un suo viaggio negli Stati Uniti, dove aveva potuto testare il comfort dei treni americani, pensati per attraversare quelle lunghissime distanze e decide quindi che anche al di qua dell’Oceano viaggiare comodi non sarebbe stato poi così male…
Per ricordare i 175 anni delle Ferrovie Danesi, Marklin si è superata con un modello celebrativo davvero dettagliato e potente.
Quando è arrivata questa locomotiva siamo rimasti veramente colpiti dalla sua bellezza e non potevamo non condividerla con i nostri amici appassionati.
Marklin 39491 (disponibile anche in DC come Trix il 25491) è una locomotiva a vapore con tender, numero di servizio E991. Le condizioni di esercizio sono quelle intorno al 2007. Vediamola insieme da vicino (e vi assicuriamo che ne vale la pena…).
Negli ultimi anni abbiamo visto sempre più ferrovie decorare i propri treni con livree ispirate all’attualità, dalle grafiche commemorative a quelle legate alla storia, fino alle livree green che celebrano la mobilità ecologica.
Tra questi temi non poteva mancare quello dei diritti ed ecco che le Ferrovie Tedesche hanno dedicato un convoglio proprio a questo importante argomento.
Abbiamo provato per voi la Marklin 39662, il modello Insider 2022.
Questa locomotiva a vapore per treni rapidi 06 001 della Ferrovia Tedesca del Reich (DR) era la più potente della sua epoca e aveva un completo rivestimento aerodinamico. Per prima cosa vediamola da vicino…
Dopo tanta attesa, è arrivato finalmente da Marklin un modello italiano: si tratta della 37174, disponibile anche in versione corrente continua come Trix 22368, una locomotiva diesel V142 SerFer con logo FS giallo e rosso.
Questa loco ci è familiare perché la conosciamo già come V100 della DB, nel tipico colore bordeaux, ma pensiamo che in questa versione la livrea particolare la renda davvero bellissima. Vediamola da vicino.
Modello classico che non può mancare nella collezione di ogni appassionato, il Coccodrillo Svizzero ci è stato proposto in tante versioni, perché è talmente bello e caratteristico che non ci basta mai!
Lo troviamo anche tra le novità 2022 di Marklin, in una versione della prima serie costruttiva che fa parte del parco locomotive della SBB Historic a Erstfeld.
Spacchettiamolo insieme.
Per noi è uno dei modelli migliori usciti negli ultimi anni e quando è arrivata abbiamo subito pensato a spacchettarla insieme per metterla alla prova.
Si tratta della Marklin 39027, una locomotiva a vapore della Deutsche Reichsbahn, Germania dell’Est.
Scopriamola insieme.
Vi presentiamo un’uscita davvero interessante che farà finalmente contenti gli appassionati che collezionano in scala N: l’ETR 610, il mitico Pendolino, treno ad Alta Velocità.
Realizzato da Arnold in 5 varianti, sia nella versione con decoder digitale e sound integrato, sia nella versione con predisposizione al digitale, proviamolo insieme.
Ci è arrivato un modello iconico! In una variante diversa, molto attesa.
Questa macchina nasce ai primi del ‘900 dall’esigenza di avere una locomotiva elettrica potente abbastanza da affrontare le ferrovie di montagna.
Avrete sicuramente già capito che stiamo parlando del mitico “Coccodrillo”, ma ve ne presentiamo una versione nuova.
Oggi spacchettiamo insieme una fantastica loco americana, la Marklin 37984, la prima Classe 800 prodotta dal brand tedesco, un modello davvero importante per fattura e funzioni.
La UP844 insieme a Big Boy e a Challenger è una dei giganti della Union Pacific Railroad (UP), ora riprodotta da Marklin nella sua versione con tender a nafta in questo pezzo davvero imperdibile.
Andiamo a scoprirla insieme!
La 103 è un’icona tedesca che non può mancare in ogni collezione, Marklin la ripropone in una livrea unica per celebrare i 50 anni degli Intercity della DB (Deutsche Bahn), un modello bellissimo che scopriamo insieme.
Continue reading “Unboxing Artuffo – Marklin 39173”Non c’è treno senza carrozze, per questo oggi parliamo di vetture passeggeri con una veloce carrellata tra le proposte dei diversi marchi.
Lussuose, storiche oppure moderne, in diversi materiali e con dettagli interessanti, scopriamo insieme pregi e differenze di queste carrozze.
Vogliamo condividere con voi una novità, che è anche un ritorno: la Roco 73079, Locomotiva a vapore Gruppo 231 E delle ferrovie francesi.
La 231 E rientra a catalogo dopo tanto tempo, sempre dettagliatissima, proprio come ci aspettiamo dai modelli del brand.
Apriamo la scatola e scopriamola insieme.
Quando un modello che ci piace viene prodotto da diversi marchi, come facciamo a capire quello che fa al caso nostro?
Vi veniamo in aiuto noi mettendoli a confronto, sia dal punto di vista estetico sia dal punto di vista meccanico.
Partiamo dalla Vectron, quale modellino scegliere?
Continue reading “Modelli a Confronto – Quale Vectron scegliere?”
Gmünd, Carinzia, Austria: è l’8 giugno del 1948. L’ingegner Ferdinand Porsche ha 73 anni ed è sopravvissuto alla guerra. Non solo come persona fisica, ma come ingegnere, imprenditore, genio industriale.
I disegni, i progetti, le scartoffie per progettare un’auto ad alte prestazioni sono in un garage polveroso, dove i torni e i battilastra hanno appena terminato di rumoreggiare: è dal 1938 che Ferdinand lavora assieme al figlio Ferry, di 34 anni più giovane, per creare una macchina degna del suo nome.
La Porsche N. 1 sta aspettando lì, ormai già reale, la sua prima storica omologazione: le linee curve, l’alluminio sagomato a martellate sempre più dolci, sempre più sapienti, il motore 1.100 ovviamente benzina, il divano in pelle rosso fiammante.
Un giorno storico, di 70 anni fa: che, in un crossover non poi così casuale, Märklin ha deciso di celebrare con la serie “70 anni di auto sportive Porsche”.
Continue reading ““70 anni di auto sportive Porsche”: tutto sulla nuova serie Märklin”
Dici “Coccodrillo” e tutti si illuminano: del resto, è forse la locomotiva elettrica più iconica di sempre, dalla sagoma inconfondibile e con un secolo di cose da raccontare.
Il primo Coccodrillo fu infatti costruito a partire dal 1919 in Svizzera, tra Winterthur e Zurigo, per essere messo su rotaia nel 1920: a 99 anni dai primi progetti Märklin ha deciso di dedicare alla Ce 6/8II 14282 il modellino Insider dell’estate 2018.
Continue reading “Il Coccodrillo Märklin Insider è arrivato: ecco la sua storia!”
